Происшествия,
28.11.2021 17:05
Вылетел через лобовое стекло: подробности крупного ДТП с автобусом в Самаре
По словам очевидцев, после удара водитель вылетел на тротуар через лобовое стекло. Фото: 63.ru
Читайте также:
- Крупнейшему автопарку Самары проще заплатить штраф, чем выполнить рейс (26.11.2021 16:53)
- Главного перевозчика Самары будут ждать в прокуратуре (21.11.2021 11:27)
- Ласточка да Чайка: немногие "взлетели" на фоне скандалов в дорожной и транспортной отраслях Самары (18.11.2021 17:21)
- Не оставили выбора: самарских пассажиров окончательно «приговорили» к жёстким перевозкам (11.11.2021 11:16)
- Узнали, кого ещё кроме кондукторов выгоняет с работы главный перевозчик Самары (28.10.2021 12:03)
- "Оплату принимает во время остановок": автобусный перевозчик Самары отказывается от кондукторов (07.10.2021 23:09)
- Жадные до наличных: зачем главный перевозчик Самары нанимает «отмороженных» сотрудников (04.10.2021 15:02)
- Заложники по собственному желанию: как "СамараАвтоГаз" воспитывает пассажиров (03.10.2021 22:38)
- В Самаре пассажиров автобуса взяли в заложники после того, как они отказались платить за проезд наличными (03.10.2021 12:54)
- Новый перевозчик забрал хорошие самарские автобусы в Подмосковье (16.08.2021 16:43)
- Автобусные перевозки в Самаре могут отдать партнёрам сына бывшего генпрокурора Чайки (11.08.2021 14:56)
- Узнали, кто получит контроль над автобусными перевозками в Самаре (10.08.2021 14:14)
Сегодня возле Губернского рынка рейсовый автобус с пассажирами врезался в световую опору. На место происшествия выехало 3 бригады «неотложки». По предварительным данным, пострадало 5 человек, включая водителя. После удара он вылетел из кабины на пешеходный тротуар через лобовое стекло.
Газовый автобус ЛИАЗ-5293 следовал по маршруту №67. Перевозчик – ООО «СамараАвтоГаз». Согласно оперативной информации от ГУ МВД Самарской области, водитель не справился с управлением и въехал в опору контактной сети троллейбуса.
Кроме медиков, на месте происшествия работал спасательный расчёт МЧС и несколько экипажей дорожно-патрульной службы.
В последние месяцы новый хозяин крупнейшего пассажирского автопарка Самары отметился чередой громких скандалов. Фото: t.me/samaradtp
Напомним, что «СамараАвтоГаз» - главный автобусный перевозчик областной столицы. Осенью завершилась сделка по продаже активов этого предприятия в руки федерального холдинга «Ранд-Транс». Эта подмосковная компания известна своей жёсткой транспортной политикой и неоднозначным отношением к труду водителей и кондукторов.
Летом сотрудник компании «Мострансавто», у которой «ранды» не так давно отобрали 90 маршрутов в Московской области, так отзывался журналисту «Блокнот-Самара» о трудовых буднях сотрудников холдинга:
«Многие автобусы работают чуть ли не круглосуточно, а ремонтируются только если у машины отвалятся все колеса или двигатель и она физически не сможет продолжить маршрут. Похожая история и с водителями. План им ставят запредельный. Его и так-то сложно выполнить, а если дать автобусу нормальный ремонт, а водителю полноценный обед и отдых, то это – упущенное время и плана не достичь никогда. В Московской области я лично видел, как водитель обедает прямо на ходу, за рулем, во время движения по маршруту. Боюсь, похожий уровень перевозок ждёт и самарцев».
Владелец "СамараАвтоГаза" известен неоднозначным отношением к труду водителей и кондукторов
В последние месяцы новый хозяин крупнейшего пассажирского автопарка Самары отметился чередой громких скандалов.
Например, он изменил режим входа людей в салон так, что жители вынуждены стоять в длинной и долгой очереди на посадку.
Кроме того, пассажиров, которые отказываются передавать в руки водителя или кондуктора свои банковские карты, выгоняют из салона.
Также «СамараАвтоГаз» не может организовать стабильное транспортное сообщение с удалёнными посёлками.
Заглавное фото: 63.ru
Новости на Блoкнoт-Самара
Газовый автобус ЛИАЗ-5293 следовал по маршруту №67. Перевозчик – ООО «СамараАвтоГаз». Согласно оперативной информации от ГУ МВД Самарской области, водитель не справился с управлением и въехал в опору контактной сети троллейбуса.
Кроме медиков, на месте происшествия работал спасательный расчёт МЧС и несколько экипажей дорожно-патрульной службы.
В последние месяцы новый хозяин крупнейшего пассажирского автопарка Самары отметился чередой громких скандалов. Фото: t.me/samaradtp
Напомним, что «СамараАвтоГаз» - главный автобусный перевозчик областной столицы. Осенью завершилась сделка по продаже активов этого предприятия в руки федерального холдинга «Ранд-Транс». Эта подмосковная компания известна своей жёсткой транспортной политикой и неоднозначным отношением к труду водителей и кондукторов.
Летом сотрудник компании «Мострансавто», у которой «ранды» не так давно отобрали 90 маршрутов в Московской области, так отзывался журналисту «Блокнот-Самара» о трудовых буднях сотрудников холдинга:
«Многие автобусы работают чуть ли не круглосуточно, а ремонтируются только если у машины отвалятся все колеса или двигатель и она физически не сможет продолжить маршрут. Похожая история и с водителями. План им ставят запредельный. Его и так-то сложно выполнить, а если дать автобусу нормальный ремонт, а водителю полноценный обед и отдых, то это – упущенное время и плана не достичь никогда. В Московской области я лично видел, как водитель обедает прямо на ходу, за рулем, во время движения по маршруту. Боюсь, похожий уровень перевозок ждёт и самарцев».
Владелец "СамараАвтоГаза" известен неоднозначным отношением к труду водителей и кондукторов
В последние месяцы новый хозяин крупнейшего пассажирского автопарка Самары отметился чередой громких скандалов.
Например, он изменил режим входа людей в салон так, что жители вынуждены стоять в длинной и долгой очереди на посадку.
Кроме того, пассажиров, которые отказываются передавать в руки водителя или кондуктора свои банковские карты, выгоняют из салона.
Также «СамараАвтоГаз» не может организовать стабильное транспортное сообщение с удалёнными посёлками.
Заглавное фото: 63.ru
Новости на Блoкнoт-Самара
