От липовой рощи к промышленному центру: что говорит нам история станции Липяги в Новокуйбышевске

Железнодорожная станция Липяги появилась в конце 19 – начале 20 века после строительства Самаро-Златоустовской железной дороги, часть которой стала впоследствии Куйбышевской железной дорогой.

К станции Липяги восходит вся история Новокуйбышевска – вокруг неё крутилась вся жизнь, рядом с ней же был построен крупнейший в стране в послевоенное время нефтеперерабатывающий завод.

Название станции восходит к названию села Чувашские Липяги, которое было основано в районе будущей Приволжской биофабрики и позднее стало частью Новокуйбышевска.

Станция Липяги в Самарской губернии, примерно 1900-1910 год

Что интересно, слово «липяги» происходит от слова «липняк» («липняг»), «липяг» — липовая роща.

В самом начале 20 века вокруг станции уже начал формироваться настоящий промышленный центр.

Сначала в 1904 году в районе станции работало несколько мельниц, затем был основан кирпичный завод. В 1932 году недалеко от станции расположилась Приволжская биофабрика №6, которая много лет производила биопрепараты для лечения и профилактики заболеваний сельскохозяйственного скота.

И.о. главы Новокуйбышевска Алексей Коробков на станции Липяги. Фото: пресс-служба мэрии Новокуйбышевска

Ну а уже после окончания Великой Отечественной войны, в 1946 году, возле станции Липяги развернулось строительство крупнейшего на тот момент в стране нефтеперерабатывающего завода.

Предполагалось, что рядом с ним построят и посёлок нефтепереработчиков с населением около 14 тысяч человек, но постепенно посёлок разрастался и было принято решение о создании крупного промышленного центра. В сентябре 1951 года здесь запустили первые установки НПЗ, а в феврале 1952 года рабочий посёлок Ново-Куйбышевский был преобразован в город Новокуйбышевск.

Сейчас станция Липяги – это вторая станция по пассажиропотоку в Самарской области после Самары.

Станция Липяги. Фото: пресс-служба мэрии Новокуйбышевска