В 2024 году в Самаре планируют выпустить два пассажирских судна для внутренних перевозок
![В 2024 году в Самаре планируют выпустить два пассажирских судна для внутренних перевозок В 2024 году в Самаре планируют выпустить два пассажирских судна для внутренних перевозок](http://s0.bloknot-samara.ru/thumb/850x0xcut/upload/iblock/04c/089beuaqx3vjk3larofqia7ovv9s34rq/165103.png)
Проект МПКС. Источник: "Нефтефлот"
Читайте также:
- «Резерв судов был задействован полностью»: в Минтрансе рассказали, как перевозили пассажиров в Ширяево на выходных (29.09.2023 12:00)
- «Рейсы по сезону, а погода не по сезону»: на речном вокзале Самары второй день аншлаг (24.09.2023 10:11)
- «Приехать – пожалуйста, а уехать – никак!»: омики в Ширяево не справляются с потоком туристов (24.07.2023 14:20)
В этом году в Самаре планируют выпустить два пассажирских судна для внутренних перевозок, в том числе по маршруту Самара – Ширяево.
Судно длиной 32 м и вместимостью 240 человек оснащено двумя двигателями по 220 кВт и способно принимать маломобильных граждан. Скорость – 20 км/ч.
На Самарском судостроительном и судоремонтном заводе ЗАО «Нефтефлот» планируется строительство серии судов вместимостью 240 человек. Об этом сообщил губернатор Самарской области Дмитрий Азаров в послании депутатам Самарской губернской думы ещё в конце мая прошлого года.
Проект судна класса «О-ПР2,0 (лед 20)А» разработан Морским инжиниринговым центром (г. Санкт-Петербург). Пассажирский теплоход «МПКС» (малое пассажирское круизное судно) – однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением. На «МПКС» оборудованы два комфортабельных пассажирских салона на 100 и 120 человек и открытая площадка для прогулки пассажиров с 20 откидными креслами.
В сентябре много самарцев отправились за Волгу. Фото: паблик «Огурчик-Clan Inside: Зелёный берег, Подгоры», «Вконтакте»
Строительство судов предусмотрено в рамках «Программы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта», которая была утверждена в 2023 году.
Финансирование частично пройдёт за счёт Фонда национального благосостояния.
Напомним, что Ширяево – одно из самых проблемных с точки зрения речного транспорта направлений. Например, минувшей тёплой осенью множество туристов по выходным хотели отправиться за Волгу, но рейсов не хватало, хотя резерв судов был задействован полностью. А летом некоторые туристы просто оставались ночевать в селе на улице.
Новости на Блoкнoт-Самара